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2024 - 08 - 07
雷達(dá)料位計(jì)在電廠中的應(yīng)用∵火力發(fā)電廠原料倉(cāng)(煤灰)高粉塵和液位計(jì)水汽的凝結(jié)現(xiàn)象。一直是物/液位測(cè)量的重大難題,本文主要詳細(xì)闡述了RBRDZB-71-6-C雷達(dá)料位計(jì)針對(duì)這一復(fù)雜工況提出了解決方案。一.說(shuō)明我國(guó)是個(gè)產(chǎn)煤大國(guó),以煤炭為原料的行業(yè)比較多。如煤化工,煤制油,煤發(fā)電,其中煤發(fā)電的主要燃料就是煤,在電廠發(fā)電過(guò)程中是由煤燃燒水冷壁帶動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電,最終水變成高溫水。煤燃燒變成灰?!喟l(fā)電廠中的煤水灰監(jiān)測(cè)測(cè)量顯得尤為重要。標(biāo)志著發(fā)電的穩(wěn)定性,保證火力電廠的穩(wěn)定運(yùn)行。為了提高電廠的發(fā)電效率,以及穩(wěn)定的自動(dòng)化運(yùn)行水平,在生產(chǎn)過(guò)程中,煤/灰在輸送過(guò)程中產(chǎn)生的高粉塵,水經(jīng)過(guò)加熱流轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的凝結(jié)現(xiàn)象。給測(cè)量帶來(lái)了更高的要求。雷達(dá)料液位計(jì)RBRDZB-71-6-C可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的介質(zhì),軟件自帶增益功能,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)介質(zhì)的介電常數(shù)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)??梢源┩父叻蹓m,以及在水蒸氣凝結(jié)雷達(dá)天線的情況下,依然穩(wěn)定運(yùn)行。二.在選擇電廠物液位傳感器時(shí),需要考慮以下幾個(gè)因素使用接觸式傳感器、非接觸傳感器?接觸型重錘料位、導(dǎo)波雷達(dá)。非接觸型超聲波、激光,雷達(dá)。都需要一些場(chǎng)景限制。如選擇不當(dāng),要么維護(hù)量大。要么達(dá)不到測(cè)量效果。例如電廠中的料位測(cè)量煤、灰在輸送過(guò)程中料面形狀為不規(guī)則性,在進(jìn)料卸料過(guò)程中料面形狀為凹凸?fàn)畈в写罅糠蹓m。重錘物位計(jì)測(cè)量。(屬于間歇式測(cè)量)不間斷的利用重錘上下接觸測(cè)量,精度低,經(jīng)常出現(xiàn)埋錘斷纜現(xiàn)象,...
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2019 - 07 - 15
1、測(cè)量原理超聲波物位計(jì)的工作原理是由換能器(探頭)發(fā)出超聲波脈沖遇到被測(cè)介質(zhì)表面被反射回來(lái),部分反射回波被同一換能器接收,轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。超聲波脈沖以聲波速度傳播,從發(fā)射到接收到超聲波脈沖所需時(shí)間間隔與換能器到被測(cè)介質(zhì)表面的距離成正比。此距離值S與聲速C和傳輸時(shí)間T之間的關(guān)系可以用公式表示:                    S=C×T/2由于發(fā)射的超聲波脈沖有一定的寬度,使得距離換能器近的小段區(qū)域內(nèi)的反射波與發(fā)射波重迭,無(wú)法識(shí)別,不能測(cè)量其距離值,這個(gè)區(qū)域稱為測(cè)量盲區(qū),盲區(qū)的大小與超聲波液位計(jì)的工作頻率有關(guān)。2、特點(diǎn)采用了先進(jìn)的微處理器獨(dú)特的回波處理技術(shù)虛假回波存儲(chǔ)功能內(nèi)置溫度補(bǔ)償波束較小調(diào)試標(biāo)定簡(jiǎn)單
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2020 - 05 - 20
各位朋友們,大家好!2020520 愿天下有情人終成眷屬,感謝新老客戶的信任,一路陪伴。我謹(jǐn)代表個(gè)人和全體員工對(duì)長(zhǎng)期以來(lái)關(guān)注、支持公司發(fā)展的客戶、供應(yīng)商以及社會(huì)各界朋友表示誠(chéng)摯的問(wèn)候和衷心的感謝!       艱難困苦,玉汝于成。北京精誠(chéng)瑞博儀表有限公司自2013年成立以來(lái),從創(chuàng)業(yè)之初的舉步維艱、默默無(wú)聞,到如今實(shí)現(xiàn)物位儀表和無(wú)線采集一體產(chǎn)業(yè)化、專業(yè)化和規(guī)?;?,躋身國(guó)內(nèi)物位儀表行業(yè)前沿,無(wú)論在技術(shù)創(chuàng)新、系統(tǒng)服務(wù)、內(nèi)部管理上,都實(shí)現(xiàn)了從質(zhì)變到量變的突破與發(fā)展。       速生速朽的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,儀表行業(yè)也同樣風(fēng)起云涌、瞬息萬(wàn)變。因此,過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量、專業(yè)的選型指導(dǎo)、便捷的貨期、完善的售前、售中、售后一條龍服務(wù),是保證精誠(chéng)瑞博在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中賴以生存和發(fā)展的動(dòng)力和源泉。     創(chuàng)業(yè)至今,精誠(chéng)瑞博一直懷著對(duì)產(chǎn)品、對(duì)質(zhì)量的敬畏之情,一路如履薄冰、一路碩果累累,越來(lái)越多的新客戶信任精誠(chéng)瑞博,越來(lái)越多的老客戶依賴精誠(chéng)瑞博。欣喜之余,我們更是重任在肩。    堅(jiān)持做好每一項(xiàng)產(chǎn)品、堅(jiān)持提供切實(shí)可行的技術(shù)、服務(wù)方案、堅(jiān)持創(chuàng)造最優(yōu)性價(jià)比,滿足客戶利益最大化,正是精誠(chéng)瑞博的企業(yè)宗旨和不懈追求。       創(chuàng)新、誠(chéng)信、專業(yè)...
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告別“搜尋靠喊”模式 無(wú)人艇提供水上搜救解決方

發(fā)布日期: 2021-12-21
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  水上搜救是國(guó)家突發(fā)事件應(yīng)急體系的重要組成部分,對(duì)于保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境、服務(wù)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略、提升國(guó)際影響力具有重要作用。


  隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,水上旅游、海洋經(jīng)濟(jì)等涉海、涉水活動(dòng)日益增多,水上搜救工作與人民群眾生產(chǎn)生活愈發(fā)密切。國(guó)務(wù)院辦公廳此前發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)水上搜救工作的通知》,要求推動(dòng)人工智能、新一代信息技術(shù)等在水上搜救中的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)水上搜救工作高質(zhì)量發(fā)展。


  著眼未來(lái),以科技創(chuàng)新,提升水上搜救綜合能力,以智能化裝備應(yīng)用,助力水上搜救工作長(zhǎng)足發(fā)展,成為備受關(guān)注的重要方向。

告別“搜尋靠喊”模式 無(wú)人艇提供水上搜救解決方

  效率低風(fēng)險(xiǎn)大傳統(tǒng)搜救難保障


  國(guó)務(wù)院辦公廳在《關(guān)于加強(qiáng)水上搜救工作的通知》中指出,目前水上搜救工作,仍存在責(zé)任落實(shí)不到位、保障能力不適應(yīng)等突出問(wèn)題,難以滿足新時(shí)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要和人民群眾期盼。


  在任務(wù)執(zhí)行層面,傳統(tǒng)水上搜救工作,正面臨如下問(wèn)題:


  1、人力搜救、效率低下。目前仍有部分地區(qū),由于水上搜救裝備匱乏,當(dāng)出現(xiàn)事故災(zāi)害時(shí)經(jīng)常使用人海戰(zhàn)術(shù)。比較突出的是夜晚在周?chē)饩€弱的水域,搜救隊(duì)伍使用傳統(tǒng)救生艇或者沖鋒舟,打著照明燈在水面上搜尋,效率低下。特別是遇到水情復(fù)雜、風(fēng)急浪大、黑夜霧霾等惡劣環(huán)境,救援工作不僅面臨巨大挑戰(zhàn),搜救人員也承擔(dān)著較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。


  2、裝備老舊、工作受限。在收到搜救命令時(shí),一些地方的搜救船船齡老、航速低,搜救途中耽誤寶貴時(shí)間,極易錯(cuò)過(guò)救援“窗口期”。同時(shí),部分失事船舶喪失有效的導(dǎo)航定位及通訊功能,報(bào)警時(shí)難以準(zhǔn)確表達(dá)失事地點(diǎn),不少執(zhí)行任務(wù)的搜救船,本身也裝備老舊,缺乏自動(dòng)化、智能化搜救設(shè)備,導(dǎo)致搜救工作難以有效開(kāi)展。

告別“搜尋靠喊”模式 無(wú)人艇提供水上搜救解決方

  應(yīng)用無(wú)人艇開(kāi)啟水上搜救“智慧時(shí)代”


  無(wú)人艇也稱水面機(jī)器人,具有自主規(guī)劃、自主航行能力,無(wú)人艇配備先進(jìn)的控制系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和救援系統(tǒng),可以用于執(zhí)行危險(xiǎn)以及不適于有人船只執(zhí)行的搜索、救助、探測(cè)等多種任務(wù)。


  無(wú)人艇可實(shí)現(xiàn)快速到達(dá)、快速搜索、快速救助的功能,并防止傳統(tǒng)救援手段可能造成的二次事故傷害。無(wú)人艇可滿足水上應(yīng)急事故搜救處置工作需求,替代傳統(tǒng)人力救援模式,使大部分搜救環(huán)節(jié)無(wú)人化,提高救援效率和質(zhì)量,其具備以下優(yōu)勢(shì):


  1、快速響應(yīng)。接到救援命令,無(wú)人艇可快速機(jī)動(dòng)、“零延遲”響應(yīng),無(wú)需等候人員調(diào)配,直接奔赴搜救現(xiàn)場(chǎng),爭(zhēng)取黃金救援時(shí)間。同時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況實(shí)時(shí)回傳基站和指揮中心,為遠(yuǎn)程指揮提供決策支持。


  2、多編隊(duì)、地毯式智慧搜救。對(duì)于位置模糊、距離分散的失事地點(diǎn),可利用多艘無(wú)人艇,編隊(duì)后開(kāi)展地毯式搜索,有效提升作業(yè)效率。同時(shí),無(wú)人艇可比對(duì)相似失事案例,并結(jié)合水流流向等已知信息,對(duì)搜救地點(diǎn)進(jìn)行敏感區(qū)分析,規(guī)劃更優(yōu)的搜救路徑。


  3、高精尖設(shè)備、精準(zhǔn)搜尋。對(duì)比低效的傳統(tǒng)人力搜救,無(wú)人艇可通過(guò)搭載的激光雷達(dá)、光電吊艙、紅外探測(cè)等先進(jìn)設(shè)備,完成全時(shí)段、全天候的自動(dòng)搜尋生命跡象,有效提升搜救成功率。


  4、同步拋投救援設(shè)施,提升存活率。一旦發(fā)現(xiàn)落水者,無(wú)人艇可快速靠近落水者,對(duì)其喊話引導(dǎo),并立即拋放救生筏、救生圈、救生床等救生設(shè)備,將落水者帶離險(xiǎn)境。在極其惡劣環(huán)境下,無(wú)人艇可有效保護(hù)人員生命。


  推進(jìn)新型基礎(chǔ)建設(shè)守護(hù)群眾生命安全


  “發(fā)現(xiàn)得快、搜救得準(zhǔn)、保障得穩(wěn)”。應(yīng)用無(wú)人艇開(kāi)展水上搜救工作,能有效適應(yīng)情況復(fù)雜的水上搜救需求,實(shí)現(xiàn)快速應(yīng)急搜救保障能力,是推進(jìn)水上搜救領(lǐng)域新型基礎(chǔ)建設(shè)、加快水上突發(fā)事件處置能力建設(shè)的重要抓手。


  整體而言,無(wú)人艇讓水上搜救工作,告別“搜尋靠喊、救人靠膽”的傳統(tǒng)模式,是提升水上搜救治理體系現(xiàn)代化水平的有效手段,對(duì)建立區(qū)域一體化管理格局、維護(hù)人民群眾水上交通生命財(cái)產(chǎn)安全、完善水上交通治理體系、服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略具有重要意義。

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