在煤炭行業(yè)中采煤，會(huì)造成地陷、環(huán)境污染等一系列問題產(chǎn)生，因此經(jīng)過專業(yè)人員研究一種填充技術(shù)，在地面上開采制成礦漿類似填充材料，由專用充填泵加壓，通過填充管道將采空區(qū)內(nèi)的充填劑輸送到地下。該技術(shù)環(huán)保、節(jié)能、安全得到了廣泛應(yīng)用。而該工藝中，有一個(gè)步驟尤為重要，即在填充即將結(jié)束時(shí),能夠準(zhǔn)確停止填充，太早太晚都會(huì)產(chǎn)生很大影響，所以選擇對監(jiān)控儀表很重要。目前經(jīng)過研究和實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，雷達(dá)物位計(jì)能夠很好的在填充工藝中應(yīng)用，本文將著重探討雷達(dá)物位計(jì)在該工藝中的安裝要點(diǎn)。
雷達(dá)物位計(jì)測量物位到儀表兩點(diǎn)的距離，影響充填停止的關(guān)鍵是液壓支架對于特定的墻面工作臺(tái)是否充滿，某項(xiàng)目中有的雷達(dá)液位計(jì)間隔幾米不等。支架之間的位置傳感器無需測量高度，可采用接近傳感器，當(dāng)料漿在工作距離內(nèi)接近開關(guān)感應(yīng)面時(shí)，無需機(jī)械接觸即可發(fā)出充填完成信號(hào)按照這種排列方式，一方面可以準(zhǔn)確測量剩余體積;另一方面，隨著填充量的增加，高度會(huì)逐漸增加，空間的體積會(huì)逐漸減小，根據(jù)雷達(dá)物位計(jì)計(jì)算剩余空間的平均高度，根據(jù)剩余空間的寬度來估算到位置傳感器信號(hào)和剩余體積。
使用雷達(dá)物位計(jì)進(jìn)行物位測量，首先要解決將雷達(dá)物位計(jì)安裝在工作臺(tái)面上方，不用時(shí)回收的問題，以免被灌漿損壞。傳統(tǒng)的安裝方式是用伸縮機(jī)構(gòu)帶動(dòng)雷達(dá)物位計(jì)，使用時(shí)伸到充填工作面，實(shí)時(shí)監(jiān)測充填工作面的剩余高度數(shù)據(jù);在充填結(jié)束前和進(jìn)行時(shí)，拉回外側(cè)可以實(shí)現(xiàn)雷達(dá)物位計(jì)的伸縮測量功能，但在用于填充時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些問題，首先不能保證雷達(dá)液位計(jì)機(jī)構(gòu)的垂直度，管螺紋容易擠壓變形。安裝縫隙不易把握，焊接接口容易脫落。所以需要將雷達(dá)物位計(jì)的伸縮結(jié)構(gòu)改為滑軌結(jié)構(gòu)，用滑軌代替原來油缸的位置，以及增加間距，使垂直度更容易控制，整體結(jié)構(gòu)下移，防止后尾梁翹起壓壞油缸和滑軌。雷達(dá)物位計(jì)保護(hù)管采用圓管，避免意外撞擊造成應(yīng)力集中，面后密封板采用橡膠材質(zhì)，提高密封性能。
要想使工業(yè)測量儀表測量準(zhǔn)確，正確安裝并且學(xué)會(huì)根據(jù)具體情況調(diào)整是非常重要的一點(diǎn)，也是準(zhǔn)確測量的第一步。